Toma AI balss aģenti revolucionē auto salona biznesu – un piesaista miljonus no a16z
Kad Moniks Pameča 2024. gada sākumā dibināja AI balss tehnoloģiju uzņēmumu Toma, viņš nevarēja iedomāties, ka jau pēc pāris mēnešiem svīdīs autosalonos ASB Bībeljos. Kopā ar līdzdibinātāju Entoniju Krivonosu viņi sākotnēji koncentrējās uz banku un veselības aprūpes klientiem – līdz atskanēja telefons no izmisiskiem auto dīleriem.
Kā auto saloni “noslīka” telefonu zvanos
“Viņi vienkārši mums piezvanīja un teica: ‘Mēs slīkstam telefonu zvanu plūsmā,'” atceras Pameča. Izrādījās, ka tradicionālā auto pārdošanas nozare ir kļuvusi par negaidītu AI balss tehnoloģiju karstpunktu.
Toma izstrādātie balss aģenti spēj:
– Pārvaldīt līdz 1000 zvanu vienlaicīgi
– Atbildēt uz biežākajiem jautājumiem par auto pieejamību un cenām
– Paredzēt klientu vajadzības, balstoties uz sarunas kontekstu
– Pārslēgties uz dzīvu operatoru sarežģītākos gadījumos
Negaidītais biznesa virziens
“Auto saloni ir perfekts tests mūsu tehnoloģijai,” skaidro Krivonos. “Viņiem ir augsta zvanu intensitāte, standarta jautājumu kopums, bet arī nepieciešamība pēc personiskas pieejas.”
Pēc trīs mēnešu pilotprojekta rezultāti bija iespaidīgi:
– 85% zvanu tika apkalpoti bez cilvēka iejaukšanās
– Pārdošanas konversiju temps pieauga par 30%
– Darbinieki varēja koncentrēties uz klientiem showroomā
a16z piesaista 15 miljonus dolāru investīciju
Andreessen Horowitz (a16z) – viens no ietekmīgākajiem Silikona ielejas risku kapitāla fondiem – pamanīja Toma potenciālu. Viņu vadīto investīciju kārta 15 miljonu dolāru apmērā palīdzēs uzņēmumam:
1. Paplašināt inženieru komandu
2. Uzlabot daudzvalodu atbalstu
3. Attīstīt pielāgojamās intonācijas iespējas
4. Integrēt videokonferenču funkcijas
Nākotnes plāni: no auto saloniem uz visu pakalpojumu sektoru
Lai gan auto nozare paliek Toma fokuss, uzņēmums jau testē risinājumus:
– Īpašumu pārvaldības uzņēmumiem
– Telekomunikāciju pakalpojumu sniedzējiem
– Apdrošināšanas kompānijām
– Valsts iestādēm
“AI balss tehnoloģija nav tikai par automatizāciju,” uzsver Pameča. “Tā ir par cilvēka un mašīnas sadarbību, kur katrai pusei darbojas to, ko tā dara vislabāk.”
Kā strādā Toma balss aģents?
Atšķirībā no vienkāršiem IVR sistēmām, Toma izmanto:
– Dabas valodas apstrādi (NLP) sarunu konteksta izpratnei
– Mašīnmācīšanos, lai uzlabotu atbilžu kvalitāti
– Emocionālu intelektu, lai nolasītu klienta noskaņojumu
– Adaptīvu mācīšanos no katra sarunu fragmenta
Rezultātā – klienti bieži nespēj atšķirt, vai runā ar AI vai cilvēku, īpaši pēc pirmajām 30 sekundēm.
Etiķetes un regulējumi – nākamais izaicinājums
Kā jebkuram AI risinājumam, Toma saskaras ar:
– Klientu datu privātuma aizsardzības jautājumiem
– Etiķetēšanas prasībām (kad jāpaziņo, ka runā ar robotu)
– Atbildības robežām kļūdu gadījumā
Uzņēmums aktīvi strādā ar regulatoriem, lai izveidotu industrijas standartus, kas neierobežotu inovācijas, bet aizsargātu patērētāju intereses.
Kāpēc tieši auto nozare?
Eksperti norāda trīs galvenos iemeslus:
1. Augsta transakciju vērtība – katrs zvanītājs ir potenciāls klients ar lielu pirkuma vērtību
2. Standartizēti procesi – lielākā daļa jautājumu atkārtojas
3. Sezonāla noslodze – pārdošanas periodos zvanu skaits kļūst neizturams
“Auto saloni ir kā minerāls, kas uzglabā visus B2C komunikācijas izaicinājumus,” metaforiski izsakās industrijas eksperts Džeimss Kārters. “Ja tavs AI tur strādā, tas darbosies gandrīz jebkur.”
Latvijas perspektīvas
Kaut arī Toma pagaidām koncentrējas uz Ziemeļamerikas tirgu, tehnoloģija varētu būt aktuāla arī Latvijā, īpaši:
– Lielajos auto salonos
– Auto īrēšanas pakalpojumos
– Apkopes centru rezervāciju sistēmās
“Baltijas tirgus ir mazāks, bet ļoti atvērts inovācijām,” komentē Rīgas Tehniskās universitātes mākslīgā intelekta speciālists prof. Andris Bērziņš. “Šāda veida risinājumi varētu būt īpaši noderīgi dīleru tīkliem, kas apkalpo vairākus reģionus.”