Ķīna izvirza jaunu noteikumu: slēptās durvju rokturi automašīnām būs jāmaina
Iedomājieties situāciju: avārijas brīdī, kad sekundes ir izšķirošas, jūs vai glābēji steidzat izvilkt cilvēkus no avarējušas elektroauto, bet nevarat atrast durvju rokturi. Šis mūsdienu dizaina elements, kas kļuvis par ikonu daudzos elektriskajos un premium automašīnu modeļos, drīz var kļūt par pagātni vismaz vienā no lielākajiem pasaules auto tirgiem. Ķīnas valdība ir pieņēmusi pirmo valsts mēroga noteikumu, kas vērsts tieši pret slēptajiem durvju rokturiem, nosakot, ka no 2027. gada 1. janvāra visas jaunās automašīnas, kas pārdotas valstī, būs jāaprīko ar ārējiem mehāniskiem atvērējiem.
Kāpēc slēptie rokturi kļuva par problēmu?
Slēptie durvju rokturi – vai nu ierakņoti durvju virsmā, vai izvirzāmi – kļuva populāri ne tikai ar modernu izskatu, bet arī aerodinamikas uzlabošanas vārdā. Ražotāji apgalvoja, ka šis risinājums samazina gaisa pretestību un palielina akumulatora darbības laiku elektroauto. Tomēr laika gaitā parādījās nopietnas bažas, īpaši saistībā ar drošību ārkārtas situācijās.
Ja automašīnai izlādējas akumulators vai notiek elektroinstalācijas bojājums, elektroniski vadāmais slēptais rokturis var kļūt pilnīgi nedarbojošs. Tas rada nopietnu draudu gan pasažieriem, kas var palikt ieslodzīti, gan glābējiem, kuriem ir jāiekļūst transportlīdzeklī, lai sniegtu palīdzību. Vairāki ziņojumi par šādām situācijām, kā arī spiediens no drošības ekspertu un patērētāju, noveda pie regulatīvās reakcijas.
Ko paredz jaunais Ķīnas noteikums?
Saskaņā ar oficiālo dokumentu, kas stājas spēkā 2027. gada 1. janvārī, **visām jaunajām vieglajām automašīnām, kas pārdotas Ķīnā, būs jābūt aprīkotām ar mehānisku ārējo durvju atvērēju**. Šim atvērējam jābūt:
* Vienkārši atrodamam un redzamam no ārpuses.
* Spējīgam atvērt durvis pat tad, ja transportlīdzeklim ir izlādējies akumulators vai ir zaudējis strāvu.
* Mehāniski darbināmam, tas ir, tā darbībai nav nepieciešama elektroenerģija.
Noteikums neaizliedz slēptos rokturus pavisam, bet pieprasa, lai kopā ar tiem pastāvētu arī šis neatkarīgs, mehāniskais atvērējs. Tas nozīmē, ka dizaineriem un inženieriem būs jāatrod veids, kā integrēt šo funkciju estētiski pieņemamā veidā, nepazaudējot aerodinamiskās priekšrocības.
Reakcijas no autoindustrijas un pasaules ietekme
Šis solis no Ķinas, kas ir pasaulē lielākais elektroauto tirgus, noteikti radīs atbalsojumu visā autoindustrijā. Daudzas starptautiskas un ķīniešu markas, piemēram, Tesla, NIO, Xpeng un Li Auto, savos modeļos aktīvi izmanto slēptos rokturus. Tagad tām būs jāpielāgo dizainu un jāveic tehniskas izmaiņas, lai atbilstu jaunajām prasībām.
Eksperti prognozē, ka šīs izmaiņas var ietekmēt arī citus reģionus. Eiropas Savienība un ASV drošības aģentūras jau ilgāku laiku vēro šo jautājumu, un Ķinas regulatīvais lēmums var kļūt par precedentu, kas paātrinās līdzīgu noteikumu ieviešanu citur pasaulē. Autoindustrija bieži dara globālas izmaiņas, ja tās pieprasa viens no galvenajiem tirgiem.
Ko tas nozīmē patērētājiem?
Pirmkārt, tas nozīmē paaugstinātu drošības līmeni ikvienam, kurš pēc 2027. gada iegādāsies jaunu automašīnu Ķīnā. Vienkāršs mehānisks rokturis vai atvērējs varētu izglābt dzīvības avārijas brīdī. Otrkārt, tas var ietekmēt automašīnu izskatu. Dizaineri tiks izaicināti radīt inovatīvus risinājumus, kas apvieno drošību un estētiku. Iespējams, mēs redzēsim jaunas, viedākas rokturu formas, kas ir gan skaisti, gan funkcionālas.
Ilgtermiņā šis noteikums var arī veicināt plašāku apziņu par to, ka dizains nekad nedrīkts upurēt lietotāja drošību un ērtības. Tehnoloģijas attīstība ir brīnišķīga, taču dažkārt vienkārši, pārbaudīti mehāniskie risinājumi ir vislabākie.
Nākotne bez slēptajiem rokturiem?
Vai tas nozīmē, ka slēptie rokturi pazudīs no ielām? Visticamāk, nē. Tomēr to forma un darbības princips mainīsies. Nākamās paaudzes automašīnās, iespējams, būs redzami rokturi, kas automātiski “parādās”, kad tuvojaties, vai arī eleganti integrēti mehānismi, kas atbilst gan estētikai, gan stingrajām drošības prasībām.
Ķinas lēmums ir spilgts piemērs tam, kā regulatori var reaģēt uz jaunām tehnoloģijām un novērst potenciālus riskus, pirms tie kļūst par sistemātisku problēmu. Tas arī parāda, ka patērētāju drošība ir svarīgāka nekā tīri estētiski apsvērumi vai minimāli aerodinamiskie uzlabojumi. Pārējai pasaulei vajadzētu uzmanīgi vērot šīs iniciatīvas rezultātus – jo tas, kas sākas Ķīnā, bieži vien nosaka tendences visā autoindustrijā.
Avots: https://techcrunch.com/2026/02/02/china-is-leading-the-fight-against-hidden-car-door-handles/