Hyundai atklāj nākotnes redzējumu: kā mākslīgais intelekts un roboti mainīs mūsu pasauli
Iedomājieties pasauli, kurā roboti mājās palīdz uzņemt somas, rūpnīcās strādā līdzās cilvēkiem, bet uz ceļiem brauc pilnīgi autonomi transportlīdzekļi. Šī nav tālu nākotnes fantastika, bet gan konkrēts uzņēmuma Hyundai redzējums, ko tas prezentēja globālajā tehnoloģiju izstādē CES. Kompānija detalizēti atklāja savu ambiciozo ceļa karti mākslīgā intelekta (AI) un robotikas jomā, liekot domāt, ka revolūcija ir tikai aiz stūra.
Vairāk nekā automašīnas: Hyundai kā visaptverošas mobilitātes un robotikas līderis
Vēsturiski Hyundai mūsu prātos asociējas ar kvalitatīviem automobiļiem. Tomēr pēdējos gados uzņēmums ir veicis strategiskas pārmaiņas, pozicionējot sevi kā “Smart Mobility Solution Provider”. Tas nozīmē, ka tā intereses sniedzas tālu ārpus tradicionālās autobūves. Pērkot Boston Dynamics – leģendāro robotu izstrādātāju – Hyundai skaidri parādīja nopietnību. CES prezentācija bija loģisks šīs stratēģijas turpinājums, kurā tika apvienoti visi elementi: robotika, mākslāgais intelekts un autonomā mobilitāte vienotā nākotnes redzējumā.
DAL-e un Atlas: no rūpnīcas līdz mājām – roboti, kas saprot cilvēkus
Prezentācijas sirdī bija divi robotu veidi, kas simbolizē divus dažādus, bet papildinošus mērķus. Pirmkārt, tas ir DAL-e – uz AI balstīts kolaboratīvais robots (cobots), kas paredzēts darbam rūpnīcās un noliktavās. Atšķirībā no tradicionālajiem robotiem, kas darbojas aiz sargiem, DAL-e var droši strādāt līdzās cilvēkiem. Tā galvenā atšķirīgā iezīme ir uz datorredzi un valodas modeļiem balstīta sapratne. Tas var “redzēt” apkārtni, atpazīt objektus un saprast darbinieka verbālos vai žestu komandas. Iedomājieties, ka strādnieks var vienkārši norādīt uz kasti un pateikt: “Pārvieto to uz paletu B,” un robots to izpildīs.
Otrkārt, uz skatuves parādījās Boston Dynamics cilveksveida robots Atlas. Šis ir vēl ambiciozāks projekts, kura mērķis ir radīt universālu palīgu, kas spēj darboties cilvēkiem paredzētā vidē – mājās, birojos, bīstamās situācijās. Atlas demonstrēja iespaidīgu veiklību, spējot veikt sarežģītus uzdevumus, kā objektu pārnēsāšanu un manipulāciju. Hyundai redz šādus humanoidos robotus kā atslēgu, lai automatizētu sarežģītus fiziskus darbus dažādās nozarēs, atbrīvojot cilvēkus no bīstamiem, smagiem vai monotoniem uzdevumiem.
Stratēģiskās partnerības: kopīgi spēki, lai veidotu nākotni
Hyundai saprot, ka tik plaša redzējuma realizācija nav iespējama vienam patstāvīgam uzņēmumam. Tāpēc viņu ceļa kartē liela uzmanība tika pievērsta stratēģiskajām sadarbībām. Uzņēmums uzsver atvērtu inovāciju ekosistēmu, kurā tiek piesaistīti labākie spēki no akadēmiskās vides, startupeem un tehnoloģiju gigantiem.
Sadarbība ar MIT un kopīgais mērķis
Īpaši tika izcelta pastiprinātā sadarbība ar Masačūsetsas Tehnoloģiju institūtu (MIT). Šī partnerība vērsta uz fundamentālu pētniecību robotikā, mākslīgajā intelektā un materiālzinātnē. Mērķis ir radīt robotus, kas ir ne tikai veikli, bet arī energoefektīvi, droši un spēj mācīties no savas vides. Šāda akadēmiskā un rūpnieciskā pētniecības apvienība ir būtisks solis, lai pārnestu inovācijas no laboratorijām reālajā pasaulē.
PILOT Drive: Autonomās braukšanas nākamā līmeņa solis
Protams, nevarēja iztikt bez automašīnu tematikas. Hyundai prezentēja savu jaunāko autonomās braukšanas sistēmu – PILOT Drive. Atšķirībā no daudzām esošām sistēmām, PILOT Drive balstās uz end-to-end AI arhitektūru. Tas nozīmē, ka sistēma nevis vienkārši seko iepriekš programmētiem noteikumiem, bet mācās no milzīgiem datu apjomiem un spēj pieņemt sarežģītus lēmumus reālā laikā, simulējot cilvēka kognitīvās spējas.
Šī tehnoloģija apsola ne tikai augstāka līmeņa autopilotu šosejām, bet arī pilnīgi jaunu mobilitātes pakalpojumu konceptu. Hyundai iedomājas pilnīgi autonomas automašīnas, kas var pārvadāt gan cilvēkus, gan kravas, pārveidojoties pēc vajadzības no personīgā auto par loģistikas palīgu.
Kādas sekas mums visiem? Nākotne, kas veidojas jau šodien
Hyundai izklāstītais nav tikai tehnoloģisks demonstrācijas. Tam ir īsta un tūlītēja ietekme uz dažādām nozarēm un mūsu ikdienu.
* **Rūpniecībā:** Cobots, kā DAL-e, paaugstinās ražīgumu, uzlabos darba drošību un palīdzēs risināt darbaspēka trūkuma problēmas daudzās valstīs.
* **Mājās un pakalpojumu sektorā:** Humanoidie roboti galu galā varētu palīdzēt gados vecākiem cilvēkiem palikt neatkarīgiem, veikt mājas darbus vai strādāt bīstamos apstākļos.
* **Transportā un loģistikā:** Pilnīgi autonomi transportlīdzekļi un kravas roboti varētu revolucionēt piegāžu ķēdes, padarot tās ātrākas un efektīvākas.
Protams, ar šīm pārmaiņām nāk arī izaicinājumi: regulējuma jautājumi, datu drošība, ētiskas dilemmas par AI lēmumu pieņemšanu un, galvenais, darba tirgus pārstrukturēšana. Hyundai uzsver, ka viņu mērķis ir palīdzēt cilvēkiem, nevis aizstāt tos, radot jaunas, augstākas pievienotās vērtības darba vietas.
Hyundai CES prezentācija bija spēcīgs signāls visai nozarei. Tā parādīja, ka robeža starp automašīnu ražotāju, robotikas pionieru un AI inovatoru ir izplūdusi. Nākotne pieder tiem, kas spēj apvienot šīs tehnoloģijas vienotā, cilvēkiem centrētā redzējumā. Un, spriežot pēc viņu ambiciozās ceļa kartes, Hyundai plāno būt tieši tāda nākotnes veidotāju priekšgalā.
Avots: https://aibusiness.com/intelligent-automation/hyundai-reveals-ai-robotics-roadmap-ces